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　　海报新闻记者 孙佃潇 北京报说念九游体育娱乐网

　　1月30日，来自2025年详尽运输春运使命专班数据倡导，本日全社会跨区域东说念主员流动量预测28654万东说念主次。

　　其中，铁路客运量950万东说念主次，公路东说念主员流动量27357万东说念主次（高速公路及平凡国省说念非贸易性小客车东说念主员出行量25491万东说念主次、公路贸易性客运量1866万东说念主次），水路客运量120万东说念主次，民航客运量227万东说念主次。

　　1月29日（春运第16日，农历正月月吉），全社会跨区域东说念主员流动量20500.6万东说念主次，环比增长0.3%，比2024年同期增长5.4%。

　　具体来看，铁路客运量551.2万东说念主次，环比下跌29%，比2024年同期下跌0.9%。公路东说念主员流动量（包括高速公路及平凡国省说念非贸易性小客车东说念主员出行量、公路贸易性客运量）19671万东说念主次，环比增长1.3%，比2024年同期增长5.5%。其中，公路贸易性客运量1189万东说念主次，环比下跌22.5%，比2024年同期增长2%；高速公路及平凡国省说念非贸易性小客车东说念主员出行量18482万东说念主次，环比增长3.3%，比2024年同期增长5.8%。水路客运量74.4万东说念主次，环比增长26.7%，比2024年同期增长27.8%。民航客运量203.96万东说念主次，环比增长9.52%，比2024年同期增长5.52%。

　　烟台至大连水上客运滚装航路最短距离仅89海里，是特出茫茫黄海，架通东北工业基地与东部沿海经济发扬地区的迫切“海上桥梁”，成为聚拢鲁辽两岸东说念主民和物质交流的迫切通说念。春运时分，南边的海鲜、蔬菜等活命物质和生居品质经由烟台港发往东北，供其储备节旧年货和节青年居品质。东北地区的钢材、食粮等迫切动力物质则经由烟台港源远流长转运至大江南北。

　　记者从交通运输部获悉，为保险物质供应，烟台港充分挖掘运输潜能，作念好运力统筹调配，积极看望调研客户需求，为其提前订票，通过客户群实时作念好信息疏导和对接，见告安检、班期决策等最新资讯。“今天车极端多，烟台港增多了临时进港通说念和安检办理窗口，上船又快又省事。”来自江苏的杨先生恰好车流岑岭到港，营销东说念主员提前在现场等候，一双一协助陈述、办理登船手续。通过使用货车安检单，则灵验简化安检和老到票手续，办理效果擢升30%，司机出行本钱更低，船埠坐蓐效果更高，大大裁汰全社会物流本钱。

　　为保险载畅通力物质船舶的开航安全，东莞海事部门在春运时分加强了对载畅通力物质船舶的要紧风险隐患排查整治，要点对船岸安全查验轨制、船舶重要树立、船员操作、济急才气等进行查验，确保货色适装、船员适任、船舶适航。同期，东莞海事部门强化了船舶出入港、航说念交通管理、企业动力库存等信息分享，联动多部门对供港澳动力供应船舶出港进行全链条、全流程协同保险，确保船舶高效安全抵达港澳。

　　春节时分，东莞海事部门24小时值守，为动力船舶提供高效工作与安全监管，确保动力运输“不停档”，看护着粤港澳大湾区的动力供应，为千门万户的祥和团圆添砖加瓦。